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首頁 > 汽車標準化 > 標準化工作規定 > 國家標準制修訂工作程序

國家標準制修訂工作程序

為使標準化工作更好地為社會主義經濟建設服務,國家標準制修訂項目要有利于促進產業升級和產業結構調整、推動科技進步和技術創新、推進與國際慣例接軌;要突出加入WTO后急需的標準項目和有利于我國工業發展的標準項目;應結合國家產業發展政策和市場對標準的需求情況,做到立項合理、重點突出。

一、標準立項

        國家標準的立項,由國家標準化管理委員會負責;

        任何政府機構、行業社團組織、企事業單位和個人均可提出制修訂國家標準立項申請,并填寫《國家標準項目建議書》(《項目建議書》必須使用

        指定的統一格式的電子模板制作,請在國家標準化管理委員會網站標準制定工作站欄目中的常用工具中下載《項目建議書》電子模板);

        申報國家標準制修訂項目必須同時上報標準草案(電子版);

        立項建議由相應的標準化分技術委員會受理,經分技術委員會審查論證后報全國汽車標準化技術委員會;

       全國汽車標準化技術委員會對各分技術委員會報送的標準計劃項目進行審核和協調后,通過網站提交方式報送國家標準化管理委員會;

        國家標準化管理委員會對接收的標準立項建議進行匯總后,在國家標準委網站上公示一段時間,廣泛征求意見后,組織有關國家標準管理機構、行業部門進行協調,經協調一致的項目,列入國家標準制修訂計劃;

      國家標準立項計劃由國家標準化管理委員會統一批準下達。

 

二、標準起草

        標準項目負責起草單位按立項要求起草標準,鼓勵組織生產、科研、營銷、用戶等方面人員成立工作組,共同編寫國家標準;

      國家標準編寫應符合GB/T 1《標準化工作導則》和GB/T 20000.2的規定;

      在編寫標準草案的同時,應編寫標準編制說明,其內容一般包括:

——工作過程,任務來源、主要參加單位和工作組成員名單等;

——標準編制原則和主要內容,修訂標準時應列出與原標準的主要差異和理由;

——采用國際標準和國外先進標準情況,及與國際、國外同類標準水平的對比情況;

——主要試驗驗證情況和預期達到的效果;

——與現行法律、法規和政策及相關標準的協調性;

——貫徹標準的要求和措施建議;

——廢止現行國家標準的建議;

——重要內容的解釋和其它應予說明的事項,如參考資料目錄等。

      標準草案完成后,分技術委員會應將標準草案在分技術委員會委員內部征求意見,并在全國汽車標準化技術委員會網站上公示至少一個月,根據有關方面提出的意見修改標準草案,形成標準送審稿,同時填寫標準征求意見稿意見匯總處理表(見附件一)。

三、標準審查

      標準送審稿由分技術委員會組織審查,標準審查形式分為會議審查和函審;

      強制性國家標準的審查,必須采用會議審查;

      分技術委員會審查標準時,必須有全體委員的四分之三以上同意方為通過;

      標準審查時應對標準征求意見稿意見匯總處理表中的意見處理情況進行審定;

      標準送審稿審查通過后,由標準項目負責起草單位整理成標準報批稿及有關附件,報分技術委員會進行復核;

起草單位報送文件包括:

——國家標準報批簽署單(見附件四)(3份);

——國家標準申報單(見附件五)(3份)

——標準報批稿(7份);

——標準編制說明(4份);

——標準征求意見稿意見匯總處理表(4份);

——標準審查會議紀要或標準送審稿函審單及函審結論(見附件二、附件三)(4份);

——采用國際標準或國外先進標準的原文和譯文(3份);

——送審稿(2份)。

      分技術委員會復核后,在簽署單上簽字蓋章后報全國汽車標準化技術委員會進行復審,復審通過后,報送國家標準化管理委員會進行審查批準。

分技術委員會報送文件包括:

——國家標準報批簽署單(見附件四)(2份);

——國家標準申報單(見附件五)(2份)

——標準報批稿(6份);

——標準編制說明(3份);

——標準征求意見稿意見匯總處理表(3份);

——標準審查會議紀要或標準送審稿函審單及函審結論(見附件二、附件三)(3份);

——采用國際標準或國外先進標準的原文和譯文(2份);

——送審稿(1份)。

四、標準批準和公布

      國家標準由國家標準化管理委員會批準公布;

 國家標準批準公布后,由全國汽車標準化技術委員會或分技術委員會進行標準的宣貫和解釋工作。

  附件1 標準征求意見稿意見匯總處理表

  附件2  標準送審稿函審結論表

  附件3  標準送審稿函審單

  附件4  標準報批簽署單

  附件5 國家標準申報單

 

 

 

 

 

 

 

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