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工作組進展

智能網聯汽車國際專家咨詢組(ICV FEAG)第四次會議以網絡形式召開
來源:本站    作者:    瀏覽數:    發布日期:2021-07-05    

  2021年7月2日,智能網聯汽車國際專家咨詢組(ICV FEAG)第四次會議以視頻會議形式召開。20余名FEAG專家成員和7名中國代表出席了會議。工業和信息化部裝備工業一司調研員陳春梅以視頻形式出席會議并致歡迎辭。中汽中心標準所副所長王兆主持會議。

  陳春梅代表工業和信息化部裝備工業一司對FEAG與會成員表示熱烈歡迎及感謝。她表示,在智能網聯汽車產業發展過程中,標準法規發揮了重要作用。作為主管部門,工業和信息化部高度重視智能網聯汽車發展,并在頂層設計、創新驅動、標準規范、測試應用等方面開展了系列工作,出臺政策,搭建平臺,建立并持續優化智能網聯汽車標準體系。她肯定了FEAG對我國標準制定做出的貢獻,同時對FEAG第四次會議相關議題的討論及成果充滿期待。

  中汽中心標準所孫航介紹了在FEAG第三次會議后中國智能網聯汽車標準體系建設取得的進展以及即將于7月6-8日舉辦的第七屆智能網聯汽車技術及標準法規國際交流會(ICV 2021)情況,詳細講解了本次會議的議題提案并得到FEAG成員的一致認可。

  隨后,會議就智能網聯汽車產業發展面臨的挑戰、智能網聯汽車強制性技術標準法規制定以及汽車大數據應用等三項議題聽取了國際專家的建議。

  在智能網聯汽車產業發展面臨的挑戰方面,FEAG專家就如何確保測試場景的有效性及智能網聯汽車仿真測試的真實性、智能網聯汽車數據保護與主機廠使用數據進行研發之間的協調、基礎設施智能化與自動駕駛技術發展之間的關系、是否應從法規層面清晰L3級及以上駕駛自動化的分級等方面進行了交流和探討。

  在智能網聯汽車強制性技術標準法規制定方面,FEAG專家認為在智能網聯汽車標準法規制定過程中,應充分考慮國際協調。當前,智能網聯汽車技術及產業正處于不斷發展過程中,FEAG專家從考慮制定通用類標準以促進和規范智能網聯汽車產業發展、重點關注智能網聯汽車全生命周期安全及人機交互等方面交流了智能網聯汽車強制性標準制定的觀點和建議。另外,FEAG專家建議軟件升級、信息安全方面應該制定強制性標準。

  在汽車大數據應用方面,FEAG專家就隱私數據保護及一般數據保護等數據安全相關問題、智能網聯汽車數據的收集和使用、與交通安全相關的數據的共享、數據分類等進行了討論。

  FEAG成立于2018年,由來自政府部門、國際和地區組織、知名汽車制造商、技術研究機構和高等院校的智能網聯汽車領域頂尖技術專家、學者和官員組成,旨在促進我國與國際社會在智能網聯汽車標準法規方面的交流與合作,為我國智能網聯汽車標準體系建設提供咨詢建議,在構建我國智能網聯汽車標準體系方面發揮了重要作用。

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